比亚迪11月销售30.1万辆,全年300万毫无悬念,合资车看不到尾灯

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121日,比亚迪公布11月份产销数据,当月新能源汽车销售301903辆,其中乘用车销售301378辆,同比增长31.1%。

1-11月累计销量乘用车267.2万辆,比去年同期的162.8万辆增长64.1%。截至今年11月份,比亚迪新能源汽车累计销售超过600万辆,遥遥领先行业其他品牌。

比亚迪大品牌比亚迪(王朝和海洋系列)、腾势、仰望、方程豹,11月份都取得的较高增速

11月份比亚迪王朝/海洋合计销售288501辆,同比增长27.4%。这个增速比前几个月有下滑,不过依旧超过行业平均水平。讲真,在去年同期销售22.6万辆的基数上,依旧有超过27%的增速,也就只有比亚迪了。

比亚迪王朝系列有秦、汉、唐、秦、宋(宋Pro和宋MAX DM-i)、元海洋系列有海豹、海豚、海鸥、驱逐舰05、护卫舰07、宋PLUS、e2,以及11月广州车展新上市的海狮

腾势汽车11月份销售11843辆,同比增长243.2%。腾势旗下有D9、N7和N8三个车型。腾势D9定位高级MPV,主要竞争丰田埃尔法和别克GL8,定价超过30万,平均月销量在1万辆左右。N7和N8刚上市时,市场预期很高,不过表现一般,近期还传出比亚迪对内部员工推出一定这款的优惠,以消化这2款车型。

仰望汽车11月份销售408辆,作为定价109.8万的天花板级别国产车,仰望U8一个月能卖出超过400辆,也是没谁了。比亚迪仰望U8定位为高端纯电越野车,现在已经是国内富豪身份象征的出行首选。在业内,现在流行一句话叫做:真正的富豪不是拥有奔驰大G,而是拥有一辆能在水上航行的比亚迪仰望U8。

方程豹汽车11月份销售626辆,作为超级混动硬派SUV代表的方程豹豹5,其市场预期超过40万,实际定价28.98万,一上市就成为爆款,直接秒掉北方那家的坦克300甚至坦克400。受限于产能,方程豹豹5本月的交车速度很慢,预计下个月有更好的表现。身边不少小伙伴,都准备下一辆车就换方程豹。

出口方面,比亚迪11月份出口30629辆乘用车,比去年同期增长148.7%,这是比亚迪第二个月出口超过3万辆规模。比亚迪汽车在海外很受欢迎,在东南亚已经成为了平替日本车的首选,在以色列和澳大利亚,也是处于领先地位。为了满足海外需求,比亚迪还委托造船厂定制多艘货运巨轮用于运输汽车出口。

比亚迪王传福在年初,曾对外宣称,2023年比亚迪要实现全年300万辆销售目标,截至11月已经实现267.2万辆,还有33万的缺口比亚迪要在12月份最后一个月实现33万辆的销售,应该说压力还是有的。

但是,年销售300万辆是一个里程碑的标志,不管是哪个品牌都会去冲击最后一个月33万的缺口。为此,比亚迪在12月1日,本月的第一天就出台了很大力度的促销政策。秦DM-i从9.98万降到8.98万,汉EV冠军版甚至可以优惠2万,在原先高性价比的基础上继续内卷。并且,本月的降价是王朝系列全系降价,预计后期如果效果不明显的话,其他系列也会跟进。

可以说,比亚迪为了年销售300万辆的目标,已经拼了,也有理由相信,这个目标是毫无悬念能达成的,合资车都看不到比亚迪的尾灯。

TAG:方程,汽车,系列,富豪

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