宝马最赚钱的车:宝马X5,月均狂卖8千,光车贷50万返点就能赚5万

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为什么现在的4s店千方百计的要求客户贷款买车,如果说你要全款买车的话,销售的脸色可能会立刻改变,这就是不争的事实!

全款买车反而成为了现如今汽车终端销售环节的一大死门,因为这样会大大损害4s店和经销商的利益,于是各大银行和金融机构,都选择和汽车4s店合作,或者有实力的品牌还会自己搞金融机构来赚这笔巨额利息。

只要你买宝马X5,二成三成多首付款,就可以轻松拿下这台国产宝马最贵车,高额高贷,返贷款额的10个点,也就是说,一般宝马x5客户选择贷款50万的话,那么光是贷款利息返点这一条,店内就可以赚到5万元,更何况还有一两万的装潢配件产生的巨额利润?还有车型本身的成本和销售之间产生的差价利润。

所以说,一台落地价动辄70万左右的宝马x5(含有装潢和利息)再加上,这款合资豪车平均每个月在中国高达8000多台的销量,绝对堪称是宝马史上最赚钱的车型,没有之一。

这样的高销量,还有如此高的利润,但是这款车的发动机马力扭矩继续削弱,更有塑料油底壳,还有取消了水晶挡把,据说客户想要改回水晶挡把居然还要加钱!

作为中国销量最大的豪华汽车品牌,宝马在中国最赚钱的车型就是一年多前才刚刚实现合资国产化的宝马x5这款车,前几年刚刚上市的时候,官方竟然还涨价了一次,反而销量还上去了不少,越贵反而越好卖了!咄咄怪事,侧面看得出宝马X5在中国人心目中高大上的崇高地位。

这款车的官方指导价还是从60.8万涨到了61万多,就是这么苛刻的条件之下,这款车还是做到了月销量达到了8000多台,2023年上半年,宝马X5的全年的总销量达到了5.6万台!并且,今年前10个月居然有三个月销量破万。

虽然减配,虽然减少了一定程度的高级用料,但是x5国产加长后,内饰变得更加豪华大气,加长后更庞大更实用!已经比奔驰gle高出差不多一个级别,X5接近大型SUV尺寸,进口的奔驰gle甚至都不能定位成中大型SUV。GLE加长国产后,相信可反过来蹂躏X5,只要它卖得足够便宜!

相对而言,2.0t的宝马X5国产之后的性价比是可以完完全全把进口奔驰gle  2.0t彻底碾压的,再加上宝马x5号称“公路之王”,操控一流,且具有很强的驾驶乐趣。更重要的是这款车设计得体,车头两个硕大的进气,双肾进气格栅非常受到国内车主的欢迎,特有面子!

不得不说,消费升级,中国土豪真特么多,他们原本只买得起宝马x3奔驰glc的客户,咬咬牙也上了宝马x5!曾经原本打算买大众途锐,奥迪Q7这样中大型一线豪华进口SUV的客户,也纷纷转投国产宝马x5的怀抱。

但是,人无千日好,花无百日红,宝马x5最新10月份的销量只剩下区区5890台,虽然看起来不少了,但这可是汽车销售旺季的金九银十,一般来说都可以至少卖八九千辆的,但是出乎意料地暴跌令人大跌眼镜。x5的销量甚至比不上华为问界m7的一半,理想三驾马车的各自销量,更是甩开x5好几个身位,至少都达到了宝马x5同期销量的两倍以上。

这些都是同尺寸的中大型SUV越卖越好,但宝马x5势头越来越弱了。

这台国产宝马X5相对于该车前几个月高高在上的销量而言,几乎是暴跌一半,几乎达到了腰斩的水平。

导致销量暴跌的原因无它,一方面是因为类似于华为问界m7新款换代,降价到了24万起步价给了x5巨大的冲击力,更有理想l7、l8和l9优惠三万多,动力可以完胜宝马x5,颜值和车机更是超越这德系老一辈的豪车,越来越多国人醒过来了,已经越来越不太需要这款车标就卖几十万的德系豪车了,毕竟标配空气悬挂的理想L9底盘质感和操控丝毫不弱于宝马x5。

TAG:宝马,水晶,马力,销量

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