买SUV时,有必要加钱装四驱版本吗?

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随着买SUV的人越来越多,大家慢慢开始接触到一些有关四驱车的概念,也开始相互讨论起来:“你买的是四驱的还是两驱的呀?”、

随着买SUV的人越来越多,大家慢慢开始接触到一些有关四驱车的概念,也开始相互讨论起来:“你买的是四驱的还是两驱的呀?”、“诶,你也买奥迪的SUV了啊,是四驱版本的吗?叫什么Quattro的那个,车屁股贴个壁虎的标。”,“两驱的啊,噢……”在很多人眼中,四驱车俨然会给人一种更加高大上的感觉。那么问题来了,买SUV就一定要买四驱版本的吗?

四驱车主要分为以下三类。

1、全时四驱

简称AWD–All WheelDrive,即汽车在行驶的任何时间,所有轮子均拥有动力进行独立运动。不管天气刮风下雨,路面泥泞崎岖坑坑洼洼,四个轮子都保持良好的抓地力,驾驶员能更好地控制轨迹。遇到转弯,还可以更好地避免前驱车的转向不足和后驱车的转向过度问题。可见,稳定性、可控性、安全性是全时四驱最大的优点,最有话语权喊“主动安全、主动驾驶”这个口号的。当然缺点也是明显的,结构相对复杂,油耗偏大。

如今很多汽车厂商拥抱这项技术,例如奥迪Quattro、大众4MOTION、奔驰4MATIC等,代表车型有奥迪Q7、宝马X5、奔驰GL等。最著名的还是奥迪Quattro,大家一定对那只又酷又神秘的壁虎标志印象深刻。凭借这项技术,奥迪曾无数次横扫世界各大赛车奖。

2、分时四驱

即PART-TIME 4WD,驾驶员可以自行手动切换两驱和四驱模式,是越野车或硬派SUV常见的驱动模式。它的优点是稳定性高,坚固耐用,在正常路面行驶时使用两驱,节省油耗,在越野路面行驶时切换四驱,提高通过性。

缺点是车主得手动操作切换,可能还需要停车切换,有些是通过分动箱挡杆,有些是通过电子按钮或者旋钮,比较麻烦。遇到恶劣路况无法及时反应,没经验的车主也时常掐不准脱困时机进行切换。而且,分时四驱没有中央差速器,不能在硬地面(铺装路面)上使用四驱系统,特别是在弯道上不能顺利转弯。常见代表车型有JEEP牧马人。

3、适时四驱

即Real-Time,是指汽车在电脑芯片控制下,自动识别路况信息,动态切换两驱和四驱模式,可以说是“自动的分时四驱”。在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面,车辆自动设定为四轮驱动模式,以获得更强劲的通行能力,而在城市路面等较平坦的路况上,车辆会自行切换为两轮驱动,以减少油耗。适时四驱还有“LOCK”键,按下可以完全切换为全时四驱模式。

适时四驱的结构简单得多,成本和整车重量降下来,油耗也降下来了,而且它通常应用在前驱平台为主的车型上。它避免了全时四驱油耗大、分时四驱手动操作的缺点。这些优点集中在一起,就非常适合小型或者紧凑SUV了。所以现在大部分城市SUV车型都采用适时四驱,例如哈弗H6、CRV、昂科威、途胜等。

但适时四驱在前后轴传递动力时,会受制于结构本身的缺陷,无法将超过50%以上的动力传递给后轴,这使它在主动安全控制方面,没有全时四驱的调整范围那么大。

四驱车型有何特别?

1、脱困能力 UP↑

在一般人的印象里,四驱系统最大的作用莫过于脱困。我们能经常在视频中看到越野车各种飞檐走壁,靠的就是强大的四驱系统,因此,全时四驱或分时四驱对于热衷于越野的车型来说,重要性自然不必赘述。

而对于拥有适时四驱系统的城市SUV来说,尽管受限于车身结构、接近角离去角、离地间隙等方面,只能轻度越野,但在脱困能力方面,还是比一般两驱车要强上不少。

2、稳定性安全性 UP↑

所谓的两驱车,即是两个车轮用力驱动车辆;同理,四驱则是四个车轮用力,换言之,四驱的摩擦力要比两驱大。而众所周知,车轮摩擦力越大,车辆打滑的几率就越低,这对行驶时的安全性、稳定性和加速能力,都起到十分重要的作用。

当然,这种优点并非全时四驱车型的专属,如今流行的适时四驱系统,也可以实时根据传感器的信号,计算得出汽车的行驶状态,在汽车即将遇到如高速转弯、湿滑路面打滑等特定情况之前,按照预定的程序接通四驱,防止失控。

3、驾驶信心 UP↑

尽管平日上下班,似乎并不怎么需要用到四驱,但假若在假期,你想带三五好友到郊外自驾游,一定会遇上不少非铺装路面,而这时,四驱系统带给你的安全感和驾驶信心,可不是三言两语能表达得出来。

城市SUV到底有没有必要必须上四驱

其实四驱并不能笼统地说有总比没有好,这个主要是考虑到使用情况。如果你在北方,经常会有雨雪天气,或者是多山地带,那么我会很肯定的告诉你:很有必要,因为四驱就是为防止像雪天这种会出现打滑的情况而设的。而南方恐怕必要性就不大了。也有人会考虑到越野的可能性,那么我就要很负责任的告诉你:四驱的能力也是有大小之分的,例如一些中低端的SUV,用的是结构相对简单的适时四驱,偶尔在山路撒撒野可以,但比较恶劣的越野环境,也难以自救。

综上一点可以看出对于城市SUV而言,四驱并不是刚需,总的来说城市SUV的四驱系统可以提供一定的越野能力,但和专业越野SUV相比,就显得有些有些弱了。相比轿车和两驱版车型,四驱版城市SUV车型可以带你到两驱车型到不了的地方,对于一些轻微越野的道路也能够通过。城市中,四驱版车型的适应性也会更强,尤其在雨雪天气的情况下。因此,城市SUV的四驱系统同样有着很大的作用。老祖宗说的有一句话小主觉得特别适合四驱:“能备而不用,不能用而不备”。不要等到真正需要的时候才去后悔。如果您的预算足,不差钱,那么上一套四驱让性能更全面一些没问题,但如果是想要一辆能够走出去的越野车型,那么不妨考虑下分时四驱的硬派SUV吧。

TAG:车型,路面,油耗,系统

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